Kroatiabloggen

For oss som liker å reise sørover, og da særlig til Kroatia, vil økte bensinpriser (drivstoffutgifter) for flyselskapene gi økte reisekostnader. Dagbladet forteller at Norwegian nå sliter med inntjeningen til tross for økt passasjertall. Nå er det heldigvis ikke den norske delen av trafikkgrunnlaget som skaper mest bekymring. Likevel må vi være forberedt på at flyprisene vil stige i tiden fremover.

De ekstreme oljeprisene vil uansett slå ut i dyrere flybilletter for de reisende. Norwegian har en rekke avganger til Kroatia, og vi som ferierer der, har lenge hatt glede av lave priser på flyreisene til Norwegian. Selv om kostnadene for alle flyselskap nå vil stige, får vi håpe at Norwegian ikke må redusere på avgangene til Kroatia. Norwegian-sjef Bjørn Kjos vil, ifølge TV2, likevel ikke endre på profilen til Norwegian. De vil fortsatt være et billig-selskap, men Kjos håper at de reisende har forståelse for prispåslaget som kommer som følge av økt oljepris.

Kroatia bestreber seg et nærere forhold til Vesten og resten av Europa. Våren 2008 ble Kroatia og Albania godkjent som medlemmer av NATO. Ikke alle søkerland ble godkjent denne gangen.

Samtidig som NATO-medlemskapet er sikret fortsetter Kroatia å forhandle med EU om å bli tatt opp som medlem. Innad i EU har man stor tro på at Kroatia vil klare å oppfylle kravene som stilles til nye medlemsland (jfr. Dagbladet). Hvis alt går etter planen, håper Kroatia å bli tatt opp i EU i 2009.

For oss som ferierer i Kroatia, og/eller har kjøpt feriebolig i dette landet, vil vi fortsatt bruke Kuna som betalingsmiddel en stund til. Det blir imidlertid spennende å følge utviklingen i Kroatia etter at landet kommer inn i EU og evt. også tar i bruk Euro. Man kan vel da forvente at prisnivået vil bli mer utjevnet med de øvrige EU-landene. På ferieikroatia.com kan du lese mer om shopping og prisnivå i Kroatia

Illustrasjonsfoto: Camilla Sæther.

Split er en storby med over 200 000 innbyggere, og den er dermed den nest største byen i Kroatia. Dette gjør Split til en by med mange muligheter. Med nærhet til flyplass og et aktivt havneområde blir Split et knutepunkt både til andre deler av fastlandet og til turistøyene Brac og Hvar (sistevnte er det bilde av nedenfor. Foto: Arnulf Sæther). Dessuten er det kort avstand til den populære turistbyen Trogir.

En byvandring i Split gir mange og store opplevelser, særlig for dem som er interessert i historie og kultur. Mens den nyere delen av byen ikke skiller seg stor ut fra andre storbyer, er gamlebyen et ettertraktet mål for turister. Split kan skilte med mange stolte byggverk som favner fra katedral og eldre kirker til festningsverk og palass. Den mest travle delen av byen, med hovedgate og strandpromenaden, har gjennomgått omfattende fornying de senere år. Moderne arkitektur er der forsøkt satt sammen med det gamle bybildet. Ikke alle er like overbevist om at prosjektet var estetisk vellykket.

Nedenfor følger en bildemotasje fra Split hentet fra youtube.com. Der ser vi blant annet verdens best bevarte romerske palass, og det berømte klokketårnet til katedralen ruver godt i bybildet.